六月二十二日！！！！
いよいよ待ちに待って待まちまくった中山サーキット３時間半耐久レース当日でございます♪
誰が何を言おうとこの日は空きです！
だってあのオレンジアルトが始めて脚光を浴びる日やでー
僕が初めて見たときの状態っていったらはっきりいって『なんじゃこら！』の状態でしたからねｗ
まぁ世の中の半分以上、いや９割はぶっちゃけゴミみたいな状態やったからなｗ
そんな状態から見ててだんだんと車になってく姿を見てる僕としては
自分が乗るわけちゃうけどかなり親身になった車ですねぇ♪
んで前夜は某氏の家にお泊りしましたｗ

ＡＭ７：００
某氏は積車を取りにいったようですが僕はまだ夢の中でした（すんません）

ＡＭ８：３０
オレンジアルトの積込み開始！まりちゃん達も集合してきました♪

ＡＭ９：００前くらい？（ここからの時間ははっきりいって適当です汗）
いよいよ中山へレッツゴー！

ＡＭ１０：３０くらい
途中ガソリンを汲みながら到着♪っていうか某氏積車で飛ばしすぎ！！
まりちゃん号の横に乗ってたんですけど、結構がんばって追いかけましたｗ
高速の途中での後ろからのパトカーには前を行く某氏のほうが早く気付きちょっと危なかったかな？
そんなこんなで到着は到着です♪

ＡＭ１０：３０〜
早速荷物の降ろし作業！
いやーなんかレースしにきたって感じっすねー　
エンジン音がウォンウォンと鳴り響いてましたー
これがターボの音か！え？ちゃうの？カートの音でした（汗）
で、慌しくも車検場へ→すっげー、いっぱいわけのわからん車が並んでる（爆）
オレンジアルトがすっごい普通っぽく見えるくらいにｗ　エンジン音もおかしいくらいうるさいし。
ガレージで聞いたときのオレンジアルトの音はかなりうるさかったけど、ここでは普通に（汗）
で、エンジン空けて車検中。ミッションオイルの足らずを足す作業開始。
ん？どうした？？トラブル発生！？バンパー外してよっしーさんやらでエンジンチェック！
なんかオイルっぽいのが染みてる？・・・・どうやら試走ほとんどなしの為エキマニのオイルがまだ少し残ってたようです。
よかったー人安心♪それではいざピットへ！！

ＡＭ１１：５０くらい？
ピットイン完了♪ピット番号３４でした。一番遠い端っこのほう、荷物運ぶの大変（汗）
さて、荷物も落ち着けたところで、ジャッキアップ・馬掛けして最終チェック！
なんせ、試走はほとんどなし状態。これこそぶっつけ本番ってやつですな。
アクリル板のテープ止めやら細かい作業をちょこちょこっと。そいでミッションオイルの暖めにアイドリング開始。
あれ？マフラーの音が小さい！？ガレージではあんだけうるさかったのに？？なんせ周りの車の音がうるさすぎ！！！
オレンジアルト君はかなりおとなしい方だったようです（汗）正直あそこではエンジンかかってんの？とｗ　
それに周りは超ド派手なのばっかり！！まぁ見た目や音がでかけりゃいいってもんじゃないんで♪
しっかし某氏ってほんまに顔ひろいのねーｗあちゃらこちゃらからいろんな人と挨拶をしておりました。
なかには掲示板で見聞きしたことある人もｗ
そうこうしているうちにそろそろコースインの案内放送が。

ＰＭ１２：３０
コースイン開始！！約６０台くらいの車が一斉にコースイン♪
いよいよレースの幕開けです。ドキドキですねーー！！
オレンジアルトももちろんその中にはいってますよー。一周回ってグリッドにつきます。
オレンジアルトはなんと前から３番目スタート！！！やまださんのくじ運のおかげ♪
でもやっぱスタートから高順位は気持ちいい＾＾　え？グリッドラインから走ってくる人が１人！
ぉぃぉぃ某氏だよ（汗）
助手席のウインドがないのがどうやらレギュレーション違反で付けてくれと土壇場で言われたようです、
もうみんなグリッドついてるってｗで、多少みなさん待たせて気を取り直していよいよスタート♪

ＰＭ１３：００
レース前半
スタート方式はペースメーカーはいってのローリングスタート！（Ｆ-1みたいなのじゃないよん）
スタートしたときはちょっと感動でしたー!!
ところが第１コーナーの出口立ち上がり付近で、げっ！！オレンジアルトが〜〜〜横向き加減ですやん！！！
一瞬わけわからんくなってる内になんとか体勢立直し軌道修正♪（byZIBBLA）はぁーほんまに焦った（汗）
そのおかげで！？４位以下と大きく離す形に！結果オーライｗ
　 で、僕ら応援組は何をしてたかというと、基本的に終始タイム計測、ボード出し、ラップタイム記録とデータ収集ですねぇ。
けどこれが結構しんどい作業なんだわな。でも時間はものすごい早いですよｗ
タイムが伸びてきてるときはかなり嬉しいし、落ち込んだときはもっとプッシュしろーって、監督気分ｗ
で、１０周目前後で１６秒台突入！！いきなり目標達成した（爆）
某氏の前回のベストタイムが１７，００だったのでこれはかなり期待増です♪
でもねーあのオレンジアルトがですよ。ほんまに走ってんですよ？？
しかもタイムも順位も上位でっせーー！！すっげーって声も出ないくらい感動(T-T)ダー　
鳥肌たちまくりでしたねｗ　このまま３時間半乗り切ってやー

レース中盤@
このへんまで見てると大体どの車が速くて遅いか分かってきますね。
しっかし車種別でいうとトゥデイが速い速い。直線スピードがあきらかにちゃいますね。
出ている車種は主にトゥデイ、他にはビート、アルト、キャロル。
こんなもんでしょうか？（ド派手だったり原型なかったりでよくわからんのが本心ｗ）
ただ、オレンジアルトに関しては同クラスのスズキ勢のなかでは圧倒的に速い！
トゥデイと比べても明らかに速いの３台くらいを除いては勝ってました♪
タイヤは前戦で使った使用済みのＳタイヤ・セッティングの調整もままならいままやのに！！感心しまくりですわｗ

このへんで一旦休憩
まりちゃんとタバコを吸いにｗサーキットではタバコは厳禁ですよ、皆様覚えといて下さいね。
んで最終コーナー出口付近を一番近い位置で観戦！！めちゃめちゃガードレールに寄ってるしｗ
ぉぃぉぃぶつかるよって感じｗすごいとしか言えないですｗ
で、ちょうど見てるときにオレンジアルトが進入でブレーキング!!
同時にすぐ後ろを走ってた車がスピン！！無理して付いていってブレーキングポイントを我慢したせいかな？
ＴＶで見る光景と同じですわｗ巻き込み喰わないでホッとしました。
次は第一コーナー出口付近を真近くで観戦、ここは混み合って来ることが多いのでやりあいが見れて楽しい。
あそこのラインにいきたいのにいけないんだろうなーとか勝手に思って楽しんでましたｗ
ほんとはもっといろんな角度から見てみたいなーと思ったりもするのですが、
今日は観戦よりも参戦しにきたんですから（あまり役立ってないですがｗ）

レース中盤A
さて戻ってきたらすぐに今日初めてのペースカー（シビック）登場。どうやらどこかでだれかがミスったようです。
オレンジアルトじゃないよーに！！おおー無事帰ってきてた♪ここでも一安心ｗ
そうこうしてたら、某氏の良きライバル！？のホーネットさんチームがいきなりドライバー交代にピットイン。
１時間連続走行で限界に近いそうです。それもそのはず、今日は曇り気味とはいえかなり暑い。。。
応援してるだけでもかなり汗かいてます。車の中は。。。考えただけでもそら恐ろしや。。。
でもうちのチームは１時間４５分交代ｗだいじょぶかいなｗ
そいでいよいよその時間が近づいてきました。ホーネットチームは人数が少ないのでヘルプを頼まれてます。
ですので２台同時にピットイン♪先に来たのはホーネットキャロル。燃料タンク持っていざ吸油！！
手作業の給油なんて初体験♪っていうかレースもなにもかも初ですやん！！
こんな僕にそんなことさせていいのかとおもいながらも給油完了！ちょっと残ってたけどいいのかな、、
同時にオレンジアルトも完了♪某氏どうもご苦労様です♪そしてやまださんガンバって！！！

レース後半
帰ってきた某氏はかなりバテてましたねー　そりゃそうでしょうけどｗ
でも１０分もするとかなり元気にｗ回復力あるのに病弱！？な不思議な某氏ですｗ
某氏曰く車のできがまだ悪いとのこと。そらそうでしょう、なんせまともな試走もできてないのにｗ
でもそれでもベストラップがでるのはすごいわ！！
これでもセッティングばっちしのオレンジアルトになったらもっとすごいんかいなと感心ですわ。
さてピットに戻って後半やまださんの走りに注目♪
ここまできてたらタイヤもほんとにボロボロ、元から使用済みやしねぇｗそんなのでよく走るよ、お二人さんｗ
それでもラップタイムはじょじょに上がって１７秒台まで！
そろそろ何台か壊れた車も出てきて少々不安になりがちに。毎回帰ってくるたびほっと安心ｗ
応援もみんな一丸って感じで楽しいです＾＾　でもだんだん残り時間はなくなっていきます。
早く壊れるまえに時間きてくれーって思う反面まだまだ見てたいから時間くんなーってのがごちゃまぜな気分にｗ　
でもやっぱり時間は来るものであと３０分くらいになりました。
いきなりトップを１台爆走中だったオレンジトゥデイがピットイン！！！
ドライバー交代か？？と思いきやコースアウトしていきました。見てみるとなんとタイヤがない！！！
っていうかほんとにホイールとういか足回りごとがばっとなかったですｗなんじゃこりゃーの世界ですねー
　あれだけ速かった車がリタイヤとはねー　某氏曰くあの車は毎回３時間前後で壊れてくらしいですｗ
そのあとも別クラスの速かったリアキャンバー付きアルトがリタイヤ。
うーん耐久って難しいねぇ、速いだけじゃダメやもんねぇ。
んでうちのアルトとはというと元気で走ってます♪いい感じいい感じ♪
さぁあと５週くらいになりました！！
もう終わりかと思うと寂しい感じもするけど、もうタイム関係なくがんばれーって。

感動のフィナーレ
手元のストップウォッチが３時間半すぎました！
もうスタートライン付近ではフラッグが用意されてます。
次にＴＯＰがラインを超えたときにチェッカーフラッグです！！！
この瞬間ってＦ−１中継見てるときでもめちゃ緊張で鳥肌たってきます。
いよいよその瞬間です！！
ＴＯＰの車がラインを割って堂々とフラッグを受けてます
最初にフラッグを振られるのがオレンジアルトじゃないのはちょっとくやしいけどねー
そしてオレンジアルトもファイナルラップを終え堂々とフラッグを受けます♪もう感動しまくりですなー！！
よくがんばったよオレンジアルト君！！おめでとー！！！パチパチパチパチ
そのままウイニングラン！？。コースアウトの順番待ちへ。
一番後ろやー！ｗ最後までコースに残ってるわけねｗある意味一番耐久してるな！
オレンジアルトとやまださんを出迎えにコースアウト出口へ♪
おつかれさま〜〜＾＾

レース後
やまださんは完全にしんでましたｗ車から降りてダウン（あらあら）
某氏はオレンジアルトのチェック♪
タイヤの溝がない！！！！ズルズルネチャネチャ状態に。。よくこんなんで走ってたな。。。
エンジンはどうでしょうー？プラグチェック！ヨッシーさんいかが？異常なし♪エキマニも同様異常なし♪
で、肝心の足まわり。某氏が中盤降りてきたときから言ってた部分。
なんとピロアッパーのネジが緩んでた？？らしいですｗこれまたそんなのでよくもまぁ走ってらっしゃったわね（汗）
とにもかくにもレースは終了。車もたいして傷みもないようでよかったよかった♪

結果発表♪
レース後みんなでお互いを健闘しあったあと。
いよいよ結果発表！！！！表彰式です。
みんなぞくぞくと集まってきますねー
最初はターボクラスからの発表、午前中に終わってるので優勝者も帰ってましたｗ
さてＮＡの６６０クラスにエントリーのゼッケン７１番ですが、５位入賞！！！
おめでとーーございまーす♪３番手とほとんど並んだ周回数ですよー
スズキ勢・または完全プライベーターの中ではＴＯＰなんですけどねｗ
とはいえこのクラスが一番多い参加車数なので入賞は６位まで♪きっちり商品までもらっちゃってますｗよかったねー某氏

オマケじゃんけん大会
ちなみに優勝商品はチャリンコ！ほすぃー・・・と思ってたら！！
ターボクラスの優勝者がいなくて余ったチャリを、なんとじゃんけん大会で勝てばくれるというではないですか（爆）
疲れたみんなは興味なさげやったけど、ぼくとまりちゃんでとりあえず参加！！
３回もなにかもらえるチャンスあったのに。。３戦とも一番始めで全敗・・・(T-T)ダー
まぁそんなことはどうでもいいとして後片付け後片付けｗ
そういえばレース終了直後から突然雨がパラパラと。いやーもう少しでレースに影響でそうでした。
なんかこう、帰り支度ってのは何をやっても寂しく感じますねー。
疲れてるのともう終わっちゃったってのがなんとなくねぇ。
っていうか、おれも走りたいーー！！！！
次は絶対ドライバーできるようになるぞ！とちっちゃく叫びましたｗ

打ち上げ！！
さぁ地元まで戻ってきました♪
積車が駐車できるとこってことで姫路の焼肉屋に決定♪
ビール一杯１００円てやっすー！ぼくは食い気に走ったけどもｗ
みんなでワイワイガヤガヤと集まってするのが僕自身久しぶりだけにめちゃめちゃ楽しい１日でしたー♪
ちいさいころに初めて遊園地にいったときの気分に近いですねｗ

充実した１日をどうもありがとうございました＾＾
＜中山耐久レース　及び　ＧＡＲＡＧＥ-ＴＡＫＥ２のサポーターの皆様　そして　ＴＡＫＥ２氏とやまださん